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全国首个智慧公交充电机器人的先行意义

  报载:最近,由时代楷模、改革先锋、“最美奋斗者”张黎明主持研发的全国首个智慧公交充电机器人试运行成功,率先在中新天津生态城投入应用,并与今年5月投入使用的无人驾驶熊猫公交一起,打造天津市无人公交智能体系。读来笔者生出许多感慨来。

  一段时间以来,无人公交在中新天津生态城初步实现了智能无人驾驶,但公交车充电环节仍需人工操作,充电站需要配备3班6个人轮流24小时值守,运维成本较高。张黎明研发了智慧公交充电机器人搭载智能机械臂、视觉传感器5G通信模块等先进设备,可以实现智慧充电。其意义在于:

  一是全程替代人工。此次研发的智慧公交充电机器人,搭载智能机械臂、视觉传感器5G通信模块等先进设备,可以智能感知公交车辆停靠位置并准确识别车辆充电口,利用机械臂完成插枪充电至满电拔枪的整个过程;智慧公交充电机器人还可提高充电站自动化水平,提升充电站安全管理能力,降低综合运维成本,公交充电站不再依赖人工24小时值守。

  二是提升工作效率。此次研发的智慧公交充电机器人,自身搭载的各类摄像头与传感器能与充电站内的监控设备联动,对站内状态进行不间断的实时监控,助力电力行业智能化变革,促进电力机器人与人工智能技术深度探索与融合应用,推动电力机器人的智能化发展和创新,给电网运行提供了科技支撑,提高工作效率和供电可靠性,提升客户服务水平。

  三是节约成本费用。智慧公交充电机器人投入使用后,在大大提高充电站自动化水平的同时,也将提高充电站自动化水平,提升充电站安全管理能力;根本改变了公交充电站人工24小时值守的现象,大大降低了综合运维成本;更为重要的是,智慧公交充电机器人还可以合理利用夜间低谷电价有序充电,为公交公司节省充电电费约20%。

  由此,我们要认真总结研发人工智能带电作业机器人的丰富经验,实现技术链和产业链的延伸,加强实施“9100行动计划”,以智慧能源支撑引领智慧城市建设,为打造全球首个能源革命先锋城市、世界首个“三型两网”落地典范城市贡献力量。

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